Acteur à part entière de la mobilité urbaine depuis 125 ans avec ses véhicules deux et trois-roues motorisés, Peugeot Motocycles fait un retour en force à EICMA, le salon international du 2 roues qui se tient à Milan du 8 au 13 novembre en présentant 5 nouveaux produits.
Montez avec nous à bord de ces 5 nouveautés résolument tournées vers l’avenir, le voyage est passionnant !
Porté par la tendance et le succès des véhicules SUV dans l’univers automobile de la marque, Peugeot Motocycles propose un véhicule puissant, portant audacieusement l’ADN Peugeot. Silhouette athlétique, formes acérées, XP400 est l’alliance parfaite du design, de la puissance et des technologies.
Félin par ses courbes, il l’est aussi par ses performances avec son moteur PowerMotion® Euro5 de 400cc qui développe 26,5 kW (36,7 cv) à 8 150 tr/min pour un couple de 38,1 Nm à 5 400 tr/min. Le style, la performance et un caractère résolument urbain, mais pas seulement... Car XP400 est à l’aise sur tous les types de routes.
Fabriqué en France, XP400 rejoint la famille des véhicules Premium de la marque.
2023 marque le grand retour de Peugeot Motocycles sur le segment de la moto.
Pensée pour être parfaitement ancrée dans son époque grâce à son design mêlant puissance et dynamisme avec la ligne fluide de son carénage, PM-01 arbore les codes Peugeot de façon originale et affirmée.
Cela se matérialise par de multiples traits communs avec la catégorie automobile de la marque. On notera même l’emplacement disruptif des trois griffes sur le phare à LED avant, une première dans le design de la marque au Lion, qui affiche clairement les intentions conquérantes de PM-01, prêt à marquer les routes de son empreinte.
Commercialisée en 125cc et 300cc, PM-01 saura séduire les passionnés, amateurs de beaux véhicules. Grâce à son bloc moteur, un monocylindre 4 T à injection électronique et sa boîte à six vitesses, ses performances offrent vivacité, allonge et bonnes reprises à l’accélération, pour des sensations de conduite inédites.
Révélé au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 2022, e-Streetzone bénéficie de la fiabilité éprouvée depuis 10 ans de son homonyme thermique. e-Streetzone répond aux besoins des citadins, toujours plus nombreux à rechercher des véhicules n’émettant aucun CO₂ pour une plus grande liberté de circulation.
Facile à recharger avec son système de batterie amovible et rechargeable sur prise domestique (80% en 4h30 et 7h à 100%), l’autonomie permettra d’atteindre jusqu’à 112km* en mode ECO.
*L’autonomie de la batterie peut varier en fonction des conditions réelles d’utilisation.
2023 c’est l’année de l’EVOlution, y compris pour l’iconique Django lancé en 2014.
Avec Django EVO, la marque choisit de réinventer son modèle emblématique en le dotant d’un style ‘modern classic’. Django EVO se veut futuriste, moderne et puissant.
2 versions sont disponibles : Active (Air Cooled) dotée d’un écran LCD et d’une prise USB, et Allure (Liquid Cooled), équipée d’un tableau de bord avec écran TFT et de la technologie i-Connect ainsi que d’un double ABS. Pratique, sa smart key, véritable clé intelligente, vous permet un démarrage du véhicule ou un déverrouillage du coffre en mode mains libres. Cette version LC est équipée d’un moteur 4T de 124,8cc et d’une puissance de 12,9cv (9,5 kW à 8 500 tr/min avec un couple de 12 Nm à 6 500 tr/min) ce qui le place parmi les plus performants de sa catégorie.
En 2023, la nouvelle version de Peugeot Tweet saura séduire les citadins qui recherchent un véhicule grandes-roues au design unique, celui de la nouvelle génération de produits Peugeot. Au-delà de la sensation de sécurité liée à ses grandes roues qui lui confèrent une bonne tenue sur route, son gabarit étudié le rend maniable et efficace. Ses courbes anguleuses, ses coloris classiques ou métallisés, ses feux de position en forme de griffes au milieu desquelles trône fièrement le nouveau blason sont autant d’atouts pour permettre à Peugeot Tweet de se tailler la part du lion sur le marché européen.
Revivez la révélation de tous ces nouveaux modèles en vidéo
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