Modèle XP6 Supermotard à partir de 3499€
Dédiée au plaisir sur la route
XP6 Supermotard s’adresse à celles et ceux qui roulent principalement sur route, et qui recherchent une moto vive, facile à prendre en main et plaisante à piloter. Elle incarne une moto agile et précise, idéale pour découvrir la conduite d’une moto, pensée pour offrir des sensations, du contrôle et un vrai plaisir de conduite.
Sur l’asphalte, XP6 Supermotard privilégie la maniabilité, la facilité de prise en main et le contrôle, pour offrir une expérience de conduite à la fois rassurante et engageante.
Déclinée en deux versions, XP6 Supermotard et XP6 Supermotard R, la gamme permet de choisir le niveau d’équipement le plus adapté à sa pratique.
Le coin technique
Moteur
Dimensions
Cycle
Equipement
Nom du moteur:
Minarelli AM6
Type de moteur:
2T
Alimentation:
Carburateur Dell'Orto PHBN 16
Alésage x Course (mm x mm):
40,3 x 39
Puissance Max (kW):
1.9
Refroidissement:
LC
Puissance Max (hp):
2.6
Puissance Max (tr/min):
6500
Couple Max (Nm):
3.4
Lubrification:
Séparée
Embrayage:
Hydraulique, multidisques en bain d’huile
Démarrage:
Kick
Transmission:
Boite de vitesse 6 rapport
Contenance réservoir d'huile (L):
1
Pot D'échappement / Enjoliveur:
Silencieux aluminium
Réservoir d’essence (L):
7
Une mécanique faite pour se faire plaisir
La gamme XP6 Supermotard repose sur une mécanique connue et éprouvée, choisie pour ce qu’elle apporte en usage réel.
Le moteur 2-temps Minarelli AM6, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports, permet de gérer les régimes avec précision, d’enchaîner les passages de rapports et de profiter pleinement des relances sur route. Le carburateur Dell’Orto PHBN 16 permet d’exploiter pleinement le moteur, avec une réponse précise et directe à la poignée d’accélérateur.
Cette architecture privilégie les sensations mécaniques et l’engagement du pilote, tout en conservant un fonctionnement régulier et constant grâce au refroidissement liquide.
Agilité et contrôle au quotidien sur l’asphalte
XP6 Supermotard est conçue pour la route. Son comportement privilégie la stabilité et la précision, afin de permettre des trajectoires nettes et un pilotage fluide, aussi bien en ville que sur routes secondaires. Le freinage avant, dimensionné pour un usage routier, offre un bon dosage et une réponse progressive, ce qui permet de gérer les changements de rythme avec confiance et de se concentrer sur la conduite.
XP6 Supermotard s’adresse à celles et ceux qui aiment piloter, jouer avec les rapports et enchaîner les virages sur route.
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