XP400 GT MAXISCOOTER

A partir de 6699€ ou 79€ /Mois

Informations de financement

Financement

XP400

A partir de 79 € /Mois

PRIX

XP400

A partir de 6699 €

XP 400 GT

XP 400 GT

Tant par son design que par ses fonctionnalités, Peugeot Motocycles propose XP400, un véhicule puissant de 400cc. Fabriqué en France, XP400 complète ainsi la famille des véhicules Premium de la marque. Son pare-brise fumé, ses suspensions haut de gamme et ses lignes anguleuses, permettent à XP400 GT d’incarner la puissance et le dynamisme tant recherchés sur le segment des maxi scooters.

DESIGN

DESIGN

Un design sportif et puissant. Le maxi scooter XP400 dans sa version la plus sportive.

SIGNATURE FULL LEDS

La première chose qui retient l’attention est sans aucun doute sa signature lumineuse à LED, avec des DRL en forme de canines à l’avant et ses 3 griffes à l’arrière. Assurément, son style dynamique et audacieux interpelle.

UNE TOUCHE DE SPORTIVITÉ

Grâce à son pare-brise fumé et ses touches d’aluminium sur les repose-pieds pour un style encore plus singulier.

UNE TOUCHE DE SPORTIVITÉ

UNE TOUCHE DE SPORTIVITÉ

Grâce à son pare-brise fumé et ses touches d’aluminium sur les repose-pieds pour un style encore plus singulier.

PERFORMANCE

PERFORMANCE

Motorisation PowerMotion®400cc

Fruit de l’expertise de nos ingénieurs, ce nouveau moteur entièrement fabriqué en France développe 26,5 kW (36,7 cv) à 8 150 tr/min, pour un couple de 38,1 Nm à 5 400 tr/min et offre la meilleure performance de sa catégorie. Son gain de couple à bas régime et sa technologie LFE* permettent une conduite assurée plus agréable, moins bruyante et plus économe pour la plus grande satisfaction de celles et ceux qui veulent circuler facilement en ville.

*Low friction efficiency

Securité

SÉCURITÉ
Son design aventureux est servi par des équipements premium qui vous assure une conduite en toute sécurité.

CONFORT ET PRATICITE

TABLEAU DE BORD CONNECTÉ
XP400 dispose d’un tableau de bord avec un écran TFT 5’ connecté proposant une navigation virage par virage grâce à la technologie i-Connect.

Financement

Financement

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Configurez votre véhicule

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Configurez votre véhicule puis prenez rendez-vous avec le concessionnaire le plus proche de chez vous. Vous pouvez également être recontacter ou recevoir une brochure si vous le souhaitez.

Comment faire le rodage de son scooter ?
Le rodage d'un scooter neuf est une nécessité afin de permettre aux cylindres et aux pistons de se polir mutuellement par frottements. Roder un scooter est également important pour le châssis, l'embrayage, les freins, les pneus et les suspensions. En d'autres termes, cette opération nécessaire donne aux pièces un meilleur rendement et davantage de longévité.

Le coin technique

Moteur

Dimensions

Cycle

Equipement

Eclairages

Homologation:

L3e-A2

TVV:

Y2AAAA

Nom du moteur:

Powermotion 400

Type de moteur:

Monocylindre 4 temps

Cylindrée (cc):

150

Alimentation:

Injection électronique

Alésage x Course (mm x mm):

84x72

Puissance Max (kW):

26.5

Refroidissement:

Liquide

Puissance Max (tr/min):

8,150

Couple Max (Nm):

38.1

Emission CO2 (g/km):

88

Distribution:

SOHC - 4 soupapes

Lubrification:

oil pump

Embrayage:

CVT

Démarrage:

Electric

Transmission:

CVT

Réservoir d’essence (L):

13.5

Pneu Avant (mm/%-in):

110/70-17

Pneu Arrière (mm/%-in):

160/60-15

Tous nos accessoires

TABLIER PILOTE XP400
XP400

345

PARE BRISE COURT SPORT GT TEINTÉ
XP400

108

PAIRE DE MANCHONS HIVER
XP400

70

ENS SUPPORT SMARTPHONE RETRO
XP400

128

SUPPORT TOP CASE
XP400

123

ANTIVOL MINI U
XP400

78

Antivol U sra
XP400

134

ANTIVOL U SRA 89/270
XP400

138

KIT TOP CASE XP400 SHARK GREY
XP400

615

Crash bar
XP400

375