Informations de financement
PRIX
Django Classic 50
A partir de 2699 €
Django Classic Sport 50 cc
Le Django Classic dans sa version Sport 50cc représente le charme du style vintage et héritage des sports mécaniques. Offre de financement valable uniquement chez les concessionnaires participants.
DESIGN - UN HERITAGE SPORTIF
Les graphismes vintages et rétro sont une piqure de rappel aux époques passées. Un design issu d’un héritage et d’élégantes courbes soutenus par des finitions soignées. Django Classic Sport 50 cc a une personnalité unique et un look distinctif, qui souligne le caractère original de ce scooter typé racing.
Sécurité - Fiabilité
Son châssis en acier dont la fiabilité est éprouvée depuis plus de 10 ans et son gabarit enveloppant vous assurent des trajets en toute sérénité.
Un quotidien simplifié
Faire de chaque trajet une aventure est dans l’ADN de Django. Vibrez au guidon de votre Django Classic Sport et profitez de son large plancher plat ainsi que ses différents espaces de rangement qui vous permettront de voyager en toute simplicité.
Roues 12’’
Les roues de 12 pouces vous offrent la possibilité d'explorer la ville et ses environs en toute simplicité, grâce à leur grande maniabilité sur tous les types de routes.
Financement
Découvrez toutes nos solutions de financement, en partenariat avec le Crédit Agricole et notre réseau de concessionnaires agréés.
Configurez votre véhicule
Configurez votre véhicule puis prenez rendez-vous avec le concessionnaire le plus proche de chez vous. Vous pouvez également être recontacter ou recevoir une brochure si vous le souhaitez.
Aide et conseils
Comment faire le rodage de son scooter ?
Le coin technique
Moteur
Dimensions
Cycle
Equipement
Témoins
Commandes
Eclairages
Homologation:
L1e-B
TVV:
M1ADLC
Nom du moteur:
50 4T Air (45 km/h)
Type de moteur:
Monocylindre 4 Temps
Alimentation:
Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm):
39x41,4
Puissance Max (kW):
2.6
Refroidissement:
Air
Puissance Max (hp):
3.5
Puissance Max (tr/min):
7,700
Couple Max (Nm):
3.2
Emission CO2 (g/km):
45
Distribution:
2 soupapes
Volume sonore (dB):
79
Lubrification:
A carter humide
Embrayage:
Automatique centrifuge à cloche sèche
Démarrage:
Electrique & kick
Transmission:
Par courroie
Autonomie:
380
Réservoir d’essence (L):
8.5
Pneu Avant (mm/%-in):
120/70-12
Pneu Arrière (mm/%-in):
120/70/12