PM-01 125cc

moto

Avec PM-01, Peugeot Motocycles marque son grand retour dans l’univers de la moto. Conçue pour offrir une expérience de conduite riche en émotions, ses lignes acérées et son allure musclée lui offrent un style inégalable. Son gabarit la rend accessible à tous et facile à prendre en mains.

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Découvrez PM-01 125
Design

Pensée comme une moto au look futuriste et racé, tout en étant parfaitement ancrée dans son époque, le design de PM-01 mêle dynamisme et élégance. La configuration et les dimensions de son cadre en font un véhicule abouti aux multiples facettes, à la fois stable et agile. Légère, elle est le compromis parfait de ceux qui recherchent un design original et des prestations de qualité.

Pensée comme une moto au look futuriste et racé, tout en étant parfaitement ancrée dans son époque, le design de PM-01 mêle dynamisme et élégance. La configuration et les dimensions de son cadre en font un véhicule abouti aux multiples facettes, à la fois stable et agile. Légère, elle est le compromis parfait de ceux qui recherchent un design original et des prestations de qualité.

Motorisation

Au cœur de son cadre tubulaire est niché le bloc moteur de PM-01 125CC, un monocylindre 4T à injection électronique de 124,8 cc de cylindrée qui bénéficie d’une puissance de 10,2 kW à 9 500 tr/min (14cv) et délivre un couple de 11 Nm à 7 500 tr/min.

Vous serez séduits par ses performances, idéales pour vos déplacements urbains ! Vivacité, allonge et reprise d’accélération seront au rendez-vous pour toujours plus d’émotions et de sensations. Une sixième vitesse permet au moteur de réduire ses efforts ce qui se traduit par une baisse de consommation. Sa boite de vitesses permet des changements de rapports légers et rapides.

Au cœur de son cadre tubulaire est niché le bloc moteur de PM-01 125CC, un monocylindre 4T à injection électronique de 124,8 cc de cylindrée qui bénéficie d’une puissance de 10,2 kW à 9 500 tr/min (14cv) et délivre un couple de 11 Nm à 7 500 tr/min.

Vous serez séduits par ses performances, idéales pour vos déplacements urbains ! Vivacité, allonge et reprise d’accélération seront au rendez-vous pour toujours plus d’émotions et de sensations. Une sixième vitesse permet au moteur de réduire ses efforts ce qui se traduit par une baisse de consommation. Sa boite de vitesses permet des changements de rapports légers et rapides.

Freinage ABS

Le système de freinage avec étrier avant à 4 pistons est l’un des plus puissants de la catégorie 125CC. Le levier de frein réglable est positionné plus près du guidon pour vous procurer de meilleures sensations de freinage.

Pneus 17 pouces

PM-01 125CC est chaussée de série de pneus 17 pouces signés Metzeler pour une conduite rassurante.

Eclairage LED

A l’avant, le phare à LED vous permet d’être vu sur la route de jour comme de nuit, en ligne droite ou dans les virages. Les feux de jour et les feux arrière sont également à LED et leur design s’intègre parfaitement dans les lignes acérées de PM-01.

CONFORT & PRACTICITÉ
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Fourche avant inversée

Avec son diamètre de 41mm, c’est la plus puissante de sa catégorie et elle a été réglée pour une conduite sportive et confortable. La précharge du ressort de l’amortisseur arrière permet d’ajuster la fourche pour rouler seul ou à deux avec le même confort.

Tableau de bord TFT couleur

Il offre au pilote de PM-01 toutes les informations nécessaires à la conduite. Confortablement installé au guidon de votre moto, vous pourrez visualiser tout ce qu’on trouve habituellement sur une moto de cette catégorie comme la vitesse, le compte-tours, le niveau de carburant ou encore les informations sur la batterie ou l’indication de la position du rapport. Relié via le bluetooth, vous visualiserez également l’alerte d’appel entrant.

Port USB

Une prise USB intégrée dans la plaque de fixation haute technologie du guidon à double diamètre permet de charger un smartphone.

LA PRESSE EN PARLE
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Données techniques
  • Norme : Euro 5
  • Homologation : L3e-A1
  • Type : Monocylindre 4 Temps
  • Cylindrée (cc) : 125cc
  • Alimentation : Injection Electronique
  • Alésage x Course (mm x mm) : 54 x 54,4
  • Refroidissement : Liquide
  • Puissance Max (kW) : 10.2
  • Puissance Max (tr/min) : 9500
  • Couple Max (Nm) : 11
  • Couple Max (tr/min) : 7500
  • Consommation (L) : 2.4
  • Emission CO2 (g/km) : 53
  • Volume sonore (dB) : 76
  • Distribution : 4 soupapes
  • Lubrification : A cadran humide
  • Embrayage : Manuel
  • Démarrage : Électrique
  • Transmission : Chaîne
  • Réservoir d'essence (L) : 12.5
  • Longueur (mm) : 2040
  • Largeur (mm) : 840
  • Largeur au retroviseur (mm) : 840
  • Hauteur (mm) : 1095
  • Empattement (mm) : 1370
  • Hauteur de selle (mm) : 810
  • Poids à Vide (kg) : 140
  • Poids en ordre de marche (kg) : 152
  • Type chassis : Chassis Acier Tubulaire
  • Suspension avant : Fourche télescopique Ø41mm
  • Débattement suspension avant (mm) : 125cc
  • Suspension arrière : Amortisseur hydraulique
  • Débattement suspension arrière (mm) : 166
  • Type de freinage : Double ABS
  • Type Frein avant : Disque
  • Diamètre Frein avant (mm) : 280
  • Type Frein arrière : Disque
  • Diamètre Frein arrière (mm) : 240
  • Pneu avant (mm/%-in) : 110/70-17
  • Pneu arrière (mm/%-in) : 150/60-17
  • Pneu Marque / Modèle : Continental
  • Sécurité antivol : Verrou mécanique
  • Selle : Selle deux places
  • Dosseret passager : Non Disponible
  • Repose-pieds passager : Oui
  • Poignées passager : Ceinture
  • Béquilles : Latérale
  • Prise : Non
  • Coffre Sous Selle : Non
  • Coffre Hayon : Non
  • Boîte à gants : Non
  • Accroche-sac : Non
  • Vide-poches : Non
  • Connectivité : Oui
  • Type Tableau de bord : TFT
  • Warning : Oui
  • DRL : LED
  • Signature Lumineuse : Oui
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Mes accessoires

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