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Scooter Django 125 Allure – Peugeot Scooters

DJANGO 125 ALLURE ABS

125cc

LE SCOOTER NEO-RÉTRO SIGNÉ PEUGEOT
Inspiré du mythique scooter S55, Django évoque les années 50 et la prestigieuse histoire de la marque au lion. Avec ses effets de couleurs et de matières et ses équipements, Django Allure incarne un art de vivre et l’élégance à la française… En route pour une virée shopping ?

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SECURITÉDESIGNCONFORT & PRATICITÉ#MYDJANGODONNéES TECHNIQUESCONFIGURATEURDEMANDE D'ESSAI
SECURITÉ

Freinage ABS. Pour un freinage efficace, Django est équipé du système de freinage ABS. Actionné avec le levier droit, l’ABS permet un freinage optimal sans perturber la stabilité du scooter ni bloquer les roues. 

Freinage ABS. Pour un freinage efficace, Django est équipé du système de freinage ABS. Actionné avec le levier droit, l’ABS permet un freinage optimal sans perturber la stabilité du scooter ni bloquer les roues. 

DESIGN

Sophistiqué. Coloris satinés ou métallisés, saute-vent, porte-bagages arrière chromé, top case avec dosseret passager, rétroviseurs coques noirs… Une allure folle…

Admirer

Sophistiqué. Coloris satinés ou métallisés, saute-vent, porte-bagages arrière chromé, top case avec dosseret passager, rétroviseurs coques noirs… Une allure folle…

Coloris satinés ou métallisés

Django Allure prend le parti du raffinement façon fifties avec une magnifique gamme de couleurs aux effets satinés ou métallisés. L’élégance à la française…

Porte bagages arrière

En exclusivité sur Django Allure, vous disposez d’un porte-bagages en chrome surmonté d’un top case de série avec dosseret passager intégré.

Scooter Django 125 Allure – Peugeot Scooters
Signature lumineuse Peugeot

Le Lion serti au centre de la carrosserie est encadré par un guide lumineux à LED. Le concept est décliné à l’arrière avec un feu composé d’un bandeau lumineux à la visibilité accrue.

CONFORT & PRATICITÉ

Le sens de l’accueil. Faible hauteur de selle (770 mm max), vaste plancher plat peint aux couleurs de la carrosserie, élégantes lamelles antidérapantes, boite à gants : la vie à bord du Django est confortable et élégante pour tous les gabarits.

Vive la liberté ! Prenez la route l’esprit et les mains libres : vos bagages trouveront facilement leur place dans les vastes espaces de rangement. Côté tableau de bord, vous apprécierez la technologie semi-digitale et l’esthétique vintage de l’interface intégrée dans la tête de fourche.

Tous les équipements

Le sens de l’accueil. Faible hauteur de selle (770 mm max), vaste plancher plat peint aux couleurs de la carrosserie, élégantes lamelles antidérapantes, boite à gants : la vie à bord du Django est confortable et élégante pour tous les gabarits.

Vive la liberté ! Prenez la route l’esprit et les mains libres : vos bagages trouveront facilement leur place dans les vastes espaces de rangement. Côté tableau de bord, vous apprécierez la technologie semi-digitale et l’esthétique vintage de l’interface intégrée dans la tête de fourche.

Scooter Django 2T Allure – Peugeot Scooters
Grand coffre sous la selle

Sous la selle pilote, un vaste coffre accueille un casque jet à écran et un vêtement de pluie.

2 boîtes à gants

Les deux boîtes à gants se verrouillent avec une serrure unique et affichent un niveau de finition haut de gamme. L’une d’elle permet d’accéder à la trappe à essence. L’autre abrite une prise 12v pour votre téléphone portable.

Scooter Django 125 Allure – Peugeot Scooters
Sophistication du tableau de bord rétro

Au centre du tableau de bord aux allures vintage se trouve un imposant écran LCD affichant un totalisateur global et partiel, la température extérieure et la vitesse réelle. Une synthèse réussie entre la technologie et la nostalgie des fifties.

#MYDJANGO

Comme Jordane Saget, artiste urbain, électrisez la ville avec Django Évasion. Découvrez son interprétation de #MyDjango.

Comme Jordane Saget, artiste urbain, électrisez la ville avec Django Évasion. Découvrez son interprétation de #MyDjango.

Données techniques
  • Norme : Euro 4
  • Homologation : L3e-A1
  • Nom : EasyMotion 125
  • Type : Monocylindre 4 temps
  • Cylindrée (cc) : 124.6
  • Alimentation : Injection électronique
  • Alésage x Course (mm x mm) : 52,4 x 57,8
  • Refroidissement : Air
  • Puissance max (kW) : 7.5
  • Puissance max (hp) : 10.2
  • Puissance Max (tr/min) : 8500
  • Couple Max (Nm) : 8,9
  • Couple Max (tr/min) : 7000
  • Vmax (km/h) : 90
  • Consommation (L) : 2,9
  • Emission CO2 (g/km) : -
  • Volume sonore (dB) : -
  • Distibution : 2 soupapes
  • Démarrage : Electrique
  • Transmission : Par courroie
  • Autonomie (km) : 285
  • Longueur (mm) : 1925
  • Largeur (mm) : 710
  • Hauteur (mm) : 1190
  • Empattement (mm) : 1350
  • Hauteur de selle (mm) : 770
  • Réservoir d'essence (L) : 8,5
  • Poids à Vide (kg) : 129
  • Poids à sec (Ordre de marche) (kg) : 137
  • Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique Ø 40 mm
  • Suspension arrière : Amortisseur hydraulique noir Ø 53 mm, réglable 5 positions
  • Type de freinage : ABS Roue avant
  • Type Frein avant : Disque
  • Diamètre Frein avant (mm) : 200
  • Type Frein arrière : Disque
  • Diamètre Frein arrière (mm) : 190
  • Pneu Avant (mm/%-in) : 120/70 - 12
  • Pneu Arrière (mm/%-in) : 120/70 - 12
  • Béquille : centrale : oui / latérale : à contacteur
  • Coffre-sous selle : 1 casque Jet à écran
  • Coffre Hayon : Non
  • Boîte à gants : 2 Boites à gants vérouillabes
  • Accroche-sac : Rétractable sur bouclier interne
  • Vide-poches : Non
  • Prise alimentation : 12v dans la boite à gants
  • Tableau de bord : Semi-digital
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(1) Les prix indiqués sur ce site correspondent aux prix ttc conseillés du véhicule dans le réseau participant Peugeot Motocycles en France Métropolitaine.
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